[주식공부/기초용어] 5. 서킷브레이커 / 사이드카

주식 또는 선물시장이 크게 변화할 경우 투자자들은 큰 혼란에 빠질 것이다.
실제로 1987년 10월 19일 미국 증시가 대폭락하는 사태가 일어났다.
이를 블랙 먼데이(black Monday)라 하는데 이 후 주식시장의 붕괴를 막기 위해 주식거래를 중단하는 제도가 마련되었다.

 

 

 

 

1. 서킷브레이커 (curcite breakers)

서킷브레이커는 주가가 급락하는 경우 발동하는 장치로 현물 지수의 하락에 따라 발동한다.
3단계로 세분화되어 있으며, 주가가 8%, 15%, 20% 하락 후 1분동안 유지될 경우 발동한다.
주가가 8%, 15% 하락 할 경우 현물시장, 선물시장, 옵션시장 모든 거래가 20분간 중단된다.
중단 된 이후 10분간은 단일가 매매로 시장이 재개된다.
주가가 20% 하락 할 경우 시간에 관계없이 시장이 종료된다.

각 단계별 발동은 1일 1회만 가능하며 1,2단계는 장종료 40분 전인 오후 2시 50분 이후에는 발동할 수 없으나 3단계는 오후 2시 50분 이후에도 발동이 가능하다.

2. 사이드카 (sidecar)

사이드카는 선물시장의 급변에 따른 현물시장의 영향을 최소화하기 위한 완화장치이다.
KOSPI200 선물 지수가 전일 대비 6% 상승 또는 하락,
코스닥150 선물 지수는 전일 대비 5% 상승 또는 하락 하여 1분동안 유지될 경우 발동한다.
이 때 프로그램 매매만 5분동안 거래가 중지된다.
이는 선물과 현물 간의 가격차이를 이용해 기관 또는 외국인 투자자의 대량 거래를 막기 위함이다.

사이드카 발동 역시 1일 1회만 가능하며 장종료 40분 전인 2시 50분 이후에는 발동할 수 없다.

 

 

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2018년 2월 8일 코스닥이 급등하여 상승 사이드카가 발동되었다.

2016년 2월 12일 대내외 악재로 인하여 코스닥에 서킷브레이커 1단계가 발동되었다.